15/11/2023 Надувные колеса на колясках, беговелах, велосипедах. Как следить? Что делать?

Как правильно эксплуатировать и поддерживать в рабочем состоянии надувные колеса у колясок, санок - колясок, беговелов и прочего детского транспорта имеющего надувные колеса.

Часто в кругу общения мам на детской площадке можно услышать такой разговор:  “У нас была коляска на надувных колесах, мы с ней просто намучались”.

Да такое явление как прокол, разрыв покрышки или что еще хуже поломка диска самого колеса не редкость, но мы подскажем вам несколько советов, которые вам помогут этого избежать.

Отметим основные плюсы и минусы надувных колес.

Плюсы

  • Улучшенная амортизация
  • Плавность хода (при соблюдении давления в шине)
  • Как правило, увеличенный диаметр колеса (повышенные проходимые свойства)
  • Зимой надувные колеса меньше замерзают,  оставаясь более эластичными (мягкими)

На этом, пожалуй, плюсы заканчиваются, рассмотрим минусы.

Минусы

  • Вероятность прокола колеса (что приводит к невозможности эксплуатации)
  • Периодически необходимо подкачивать и следить за давлением (при разной накачке колес коляску может вести в сторону)
  • Вероятность повредить диск колеса (в самых запущенных случаях)

Если после всех вероятностей появления проблем связанных с надувными колесами вы готовы попробовать, тогда мы рекомендуем соблюдать следующие пункты.

Рекомендации

  • Обращаем внимание на ниппель камеры, торчащий из диска, он должен стоять ровно без наклона (бывает такое,  что с завода камеру в колесо установили не ровно и возможно она расправится при надутии, а может, со временем пропускать у основания ниппеля перетираясь об отверстие диска)
  • Проверяем  надутие колёс на прожим пальцами рук (все колеса +/- должны прожиматься одинаково.
  • В случае, когда колёса перекачены (прожать колесо очень трудно) как минимум вы теряете амортизацию, как максимум вероятность грыжи камеры или разрушение покрышки. Необходимо снять защитный колпачок ниппеля и чем-то узким нажать на штырек в центре него, тем самым спустить излишнее давление.
  • Когда колесо «мягкое» (легко прожимается рукой или видно, что нижняя часть колеса стоит на диске) в этом случае будет плохой накат коляски, попадая в дорожные неровности, рискуете повредить диск колеса, увеличивается износ самих покрышек.

ВАЖНО!!! КАК КАЧАТЬ КОЛЕСА.

Самый лучший вариант накачивать велосипедным насосом в промежутках между «качками» проверять пальцами рук как прожимается колесо (оно должно прожиматься и не должно быть «каменным»). Если качаете компрессором, то включаем его на доли секунд (достаточно нескольких секунд и покрышка может лопнуть).

И самое главное обращаем внимание где мы накачиваем колеса в помещении или на улице так как ЗИМОЙ может быть большая разница температур а законы физики никто не отменял и накачав колесо на улице, в помещении в тепле оно будет намного тверже. Особенно это важно для санок-колясок период эксплуатации, которых как раз зимой.

Что можно сказать завершая, бояться надувных колес не стоит.  Достаточно один раз в 1-2 недели пощупать колеса и при необходимости подкачать. По возможности избегать плохо убранные территории, например, вблизи мусорных баков, гаражей или парков с большим количеством торчащих корней на тропинках.