28/01/2017 Cosatto OOBA обзор. Плюсы и минусы. Реальные фото и размеры.
При покупке коляски важно знать как она себя поведет во время использования. Какие реальные размеры коляски. Удобна ли она в жизни. Большая ли люлька в коляске и так далее. Мы не стали делать обзор этой коляски. Мы разместили обзор одной покупательницы, которая детально описала свою колясочку. Я думаю, вам будет интересно и познавательно.И может быть, он поможет вам определиться в выборе коляски)
Всем ищущим доброго дня!
Этот пост для тех, кто хочет узнать все про коляску Cosatto Ooba 3 в 1, но нигде не может найти подробных обзоров и отзывов, т.е. информации от первого лица (как и я перед покупкой).
Начну с того, что выбор коляски был для меня принципиально важным моментом, к которому я подошла более чем тщательно.
Основными требованиями, было следующее:
1. Компактное складывание
2. Возможность установки автокресла на шасси
3. Высокое положение люльки и остальных блоков
4. Качественные материалы
5. Красивый внешний вид
Скажу сразу, что изначально выбор стоял между bugaboo cameleon 3 и stokke xplory, но от них пришлось отказаться по следующим причинам:
Bugaboo cameleon 3: все супер кроме одного - очень, очень низкая люлька! Почти лежит на земле! Вот как они могли сделать такую классную коляску с такооооой люлькой????? Почему????
С моим ростом 175 см и больной спиной каждый раз наклоняться - это совсем не удобно!
Люлька у меня получалась на уровне чуть выше колен((( Плюс невозможно добраться до корзины, когда установлена люлька - надо почти на четвереньки вставать.
На фото ниже все это очень хорошо видно:
Если у вас рост 150-155 см, то эта коляска ваша)))
Stokke Xplory: Прекрасная коляска, даже поехала ее покупать, НО шасси не вместилось в мой микробагажник Citroen c1. Поэтому сразу отвечаю на вопрос "входит ли шасси stokke xplory в багажник Citroen c1?", ответ на который не могла найти в интернете. Не входит, как ни старайтесь - доказано опытным путем((((.
Также в стокке меня немного смущала люлька, внутри которой достаточно грубые материалы (те же что и снаружи коляски) и пластиковое дно (бугабу в качестве материалов определенно выигрывала).
А еще ее надо где-то хранить, т.к. ни люлька ни прогулка не складываются (в отличии от той же бугабу). Плюс надо аксы докупать, и их потом тоже где-то хранить((( это выглядит как то так:
Добавьте к этому набору еще авто кресло. Не очень-то удобно((((
У стокке вообще есть 2 безусловных плюса, которых больше нет ни в одной другой коляске - высокое положение блоков и очень удобная для ребенка сидячка! (Но опять же - ее нельзя перевести в лежачее положение в режиме лицом к миру. Будить получается, если вдруг уснул малыш?)
Остальное можно оспорить. Еще кстати очень смущает ручка, которая сразу обдирается и то, что через какое-то время пластмасса внизу начинает скрипеть.
Но я на все это была готова закрыть глаза, если бы шасси влезло в багажник.
Соответственно, после долгих поисков альтернативного варианта, наткнулась на коляску cosatto ooba.
Изначально понравился красивый внешний вид, богатая комплектация, а при детальном изучении оказалось (о боже, неужели?!!!), что у нее были все преимущества bugaboo cameleon 3, но в сочетании с высокой посадкой люльки и остальных блоков!
К тому же шасси Cosatto ooba поместилось в мой багажник Citroen c1, не загораживало обзор в зеркало заднего вида и самое главное(!) еще осталось место, чтобы положить прогулочный блок (правда в сложенном виде) или пакеты с продуктами!!! Наверняка у вас возникнет вопрос - почему так принципиально было вместить шасси в багажник, когда есть переднее или заднее сиденья? Отвечаю - у меня трое детей и все сиденья заняты автокреслами))
Конечно же, я сразу купила эту коляску.
А теперь то, чего нигде не найти в интернете: обзор, размеры, материалы и прочее.
Начнем с шасси:
Вес шасси с колесами около 7кг.
Размеры шасси без колес с сложенном виде: ширина 51см, высота 60см, глубина по самому широкому месту 20 см.
Выглядит сложенное шасси вот так:
В середине над черной соединительной пластмасской видна белая ручка - она используется как для складывания шасси так и для его переноски. Очень удобно. Был даже опыт восхождения на 3 этаж! В одной руке несешь шасси за эту самую ручку, в другой - люльку! Дошла без остановок!
Диаметр задних колес 28см, передних поворотных - 20см. В передних колесах есть независимая амортизация.
Пристегиваются колеса одной рукой до щелчка, вот так:
Размер шасси в сложенном виде с колесами:
Ширина 61 см, высота 74 см, глубина 33 см.
А так выглядит шасси в сложенном виде с колесами:
Теперь люлька :
1. Размер люльки Cosatto ooba.
Она не маленькая! Мы пробовали вместить туда ребеночка 1 год. - помещается)
но лучше в сухих цифрах. Укажу только внутренние размеры люльки ( с установленными мягкими бортиками и матрасиком), так как общие размеры есть во всех интернет магазинах.
Длина 74см, ширина 30см (по матрасику) или 35 см "впритык" (если упереться линейкой в мягкий бампер), высота (до накидки) 20см. Т.е.размеры не гигантские, но сравнимы с другими колясками такого класса и на первые 6-8 месяцев их хватит более чем, даже с учетом зимней одежды.
2. Материалы люльки Cosatto ooba.
Дно люльки деревянное из бука (не фанера)! Толщина этого дна где-то 0,8 см. Малыш не будет потеть или мерзнуть.
По бортам люльки пристегивается толстый мягкий бампер и вкладывается матрасик толщиной 5 см из плотного полиуретана. Ткань, которой касается малыш очень мягкая и нежная. Из этой ткани сделан чехол на матрасик, бампер и обратная сторона накидки на люльку.
3. Хранение люльки Cosatto ooba.
Люлька складывается и становится плоской - занимает мало места.
Далее несколько фото "внутренностей" люльки. Металлические направляющие на фото 1 вставляются в специальные углубления деревянного дна, за счёт чего люлька держит форму. По периметру люльки и капа металлическая труба.
На следующем фото бампер просто вложен, а не пристегнут.
Также в капе люльки есть тканевые петельки, чтобы закреплять погремушки.
Теперь несколько слов про автокресло Cosatto hold, которое идет в базовой комплектации коляски Cosatto ooba 3в1.
Компактное, легкое, но вместительное. Ничуть не меньше cabrio fix от maxi cosi или izi go от Stokke (сравнивала лично!) Кап на кресле можно установить в любом положении, или полностью отодвинуть. Ручка для переноски удобная, ее также можно полностью убрать назад.
Кресло Cosatto hold устанавливается на шасси коляски со специальными адаптерами. Их лучше сразу прикрепить к креслу и больше не снимать.
Предусмотрена вкладка для новорожденных , которую можно вытащить по мере роста ребенка. В комплекте 5-точечные ремни безопасности и мягкие накладки.
Кресло крепится в автомобиле штатными ремнями безопасности.
Также в продаже существуют базы для для более быстрой и удобной фиксации кресла Cosatto Hold. Их существует два вида: первый вид - Cosatto Hold black - крепится к сиденью штатными ремнями безопасности (очень актуально если у вас в авто нет ISO fix или надо установить кресло на переднее сиденье), второй вид - Cosatto hold isofix black - крепится к сиденью авто при помощи системы iso fix.
Прогулочный блок - большой, удобный. Вообще сидячка почти полная копия по виду и функциональности с bugaboo.
У блока есть 4 положения наклона для сна и отдыха. Самое примечательное - в комплекте идет мягкий двухсторонний матрасик (одна сторона - теплый флис на холодную погоду, другая - комфортная ткань, как на бампере от люльки, для теплого времени года, чтобы малышу не было жарко), к которому можно пристегнуть теплую накидку на ножки.
Это выглядит как-то так:
Также в верхней части накидки есть карманчики, чтобы малыш мог греть ручки.
Угол подножки регулируется - это особенно важно в первый год жизни, т.к. можно позволить малышу сидеть с вытянутыми ножками, чтоб не висели вниз.
Ну и общий вид, конечно:
К прогулке идет бампер, который не надо полностью снимать при посадке ребенка (можно убрать только одну часть и отвести бампер в сторону).
Также важно, что блок можно установить лицом к маме или окружающему миру. В сочетании с перекидной ручной получается очень удобно, т.к. например, при прогулках в лесу можно сделать ведущими большие колеса, для повышения проходимости, и при этом малыш будет повернут лицом к природе.
Еще одно приятное дополнение - ремешок между ножек в сидячем блоке регулируется по длине. Огромный плюс для зимы и для пухленьких детишек))
2. К каждому из блоков коляски Cosatto Ooba идет дождевик (всего 3 штуки)
3. Колеса снимаются одной рукой - очень удобно, чтобы, например, помыть.
4. Передние поворотные колеса блокируются.
5. Ручка перекидная и регулируется по высоте
6. Внизу шасси нет никаких перемычек - не будете цепляться ногами при ходьбе.
7. Тормоз ручной - не надо "прицеливаться" ногой и минимум вероятности повредить обувь.
8. Амортизация "самое то" не слишком мягкая, как в классических люльках (иногда дети в них не спят, из-за того что не трясет) и не слишком жесткая (как в стокке, например), чтобы ребенка колотило постоянно.
9. Колеса большие из толстого слоя пены - высокая проходимость на любых дорогах + не проколите.
10. Супер легкий уход! все тканевые элементы снимаются и стираются, остальное просто потирается тряпочкой. Элементы их экокожи гладкие, поэтому грязь не въедается в обивку. Шасси с очень прочным покрытием, которое сложно поцарапать и легко очистить от любых загрязнений.
11. Вместительная корзина для покупок всегда в свободном доступе, не зависимо от того, какой блок установлен на шасси.
12. В целом очень богатая комплектация, поэтому коляска не потребует дополнительных вложений.
13. Коляска Cosatto Ooba 3в1 очень милая, красивая, яркая и редкая - вы и ваш малыш всегда будете в центре внимания.
Ну и немного минусов, чтобы все не казалось настолько идеальным:
1. К этой колясочке нельзя купить доп аксессуары, такие как зонтики, подстаканники и сменные комплекты текстиля (((( их не существует
2. В капах коляски Cosatto Ooba не предусмотрены вставки из сетки для вентиляции - только пуговки, чтобы частично убрать и зафиксировать кап. Также в комплекте нет москитной сетки на люльку - при необходимости придется покупать универсальную. (Этот момент актуален для весенне-летних малышей и для жаркого климата, у нас в Питере вообще всё равно)
3. Подножка не регулируется по высоте
4. Белые шины придется мыть чаще, чем черные))
(но опять же - колеса очень легко и быстро снимаются, нажатием одной кнопки)
5. Стоимость. Комплектация 3в1 обойдется в 60 тыс. рублей, 2в1 в 50 тыс., но если учесть богатую комплектацию, то оно того стоит!
Пожалуй все, но эти минусы больше относятся к "придиркам", так как на удобство функциональность и комфорт для малыша они никак не влияют, а все остальное в коляске Cosatto Ooba 3в1 на высшем уровне!
Спасибо огромное за такой полезный и нужный отзыв.
А если у вас остались вопросы, пишите или звоните нам)
Материал взят с сайта https://m.babyblog.ru/community/post/perambulator/3111487